Päivitykset PRO-palveluumme

Raskaspollareiden asennus jaetaan kahteen pääryhmään. Betonirunkoon sisälle valettavat raskaspollarit sekä betonilaiturin betoni- tai puupintaa ruuvattavat raskaspollarit.

Puuhun tulevat ruostevalumat saattavat tulla jostain metalliosasta ja ne voidaan puhdistaa oksaali- tai sitruunahapolla. Teräspinnoille tepsii samat puhdistusaineet. Muista myös poistaa ruostelähde.

Laituriammattilaisemme palvelevat sinua laituriasioissa myös livenä verkon välityksellä. Varaa sinulle sopiva palaveriaika sivuilla olevalla lomakkeella ja toimitamme sinulle sähköpostitse linkin Teams-verkkotapaamiseen haluamallesi ajankohdalle.

Veneen kiinnitysosien yksi testausmuoto on murtolujuuden testaus testipenkissä. Testi osoittaa kuinka paljon vetoa materiaali kestää ja mistä osasta kiinnitysosa vaurioituu.

Testi osoittaa kuinka monen kilon vedon kiinnitysosa kestää kanteen kiinnitettynä ennen kuin antaa periksi ja kiinnitysosa lähtee irti laiturin kannesta.

A-Laiturit järjesti 7.2.2020 Helsingin Messukeskuksessa Venesataman suunnittelu ja hankinta seminaarin. Haluamme tarjota myös muille kuin seminaariin osallistuneille mahdollisuuden tutustua seminaarin antiin, joten olemme koonneet päivän esitykset videoina ja diaesityksinä.

Poijussa on aina hyvä käyttää kettinkiä. Poijukettinki kuluu pääsääntöisesti alhaalta pohjan tasolta, johtuen aallokon kettinkiin koko ajan kohdistuvasta liikkeestä. Poijukettingin käyttöikä vaihtelee 6-12 vuoden välissä, riippuen onko kovin aallokkoinen paikka.

Aallonmurtajan suunnittelun yhteydessä otettava huomioon, että aallon kohtauskulma laituriin ei ole suoraan vaan vinottain kylkeen. Aallonmurtajan murto-ominaisuus perustuu aina massaan.

Kettingeille teemme murtotestejä ja kuormitustestejä. Murtotestissä testataan mitä kettingin lenkki kestää vetoa ennen kuin murtuu. Kuormitustestissä kettinkiä vedetään vain kuormitustilaan asti, ei ole tarkoitus rikkoa kettinkiä. Tällä testillä selvitetään hitsauksen onnistumista, eli sitä että lenkki kestää. Jokainen kettinki on vetotestattu.

Raskasponttonien välisten liitosten ja kumin yhdistelmän kestoa testataan kolmella eri testillä. Kumille suoritetaan puristus- leikkaus- ja vetotesti.